Амортизатор 3163 перед. Масл. штырь/ухо (Rancho) (со втулками)
Амортизатор 3163 перед. Масл. штырь/ухо (Rancho) (со втулками)
Наличие:
Есть в наличии
Фотография носит информационный характер. Комплектность и внешний вид товара может отличаться от изображения на фото. Более подробную информацию уточняйте у наших менеджеров.
-
Артикул:11031
-
Вес:0кг.
-
Артикул:RS5213
-
Вес:2 500 г.
-
Габариты (см):В х Г х Ш (см)- 8х8х61
-
Производитель:RANCHO (США)
4 258
руб.
RS5213 Размеры, мм:
Сжатый - 298,
Ход - 168,
Крепление:
Верх: втулка резиновая d 10мм, ширина 60мм,
Низ: втулка резинометаллическая d 16мм, ширина 38мм.
Последовательность прок. аморт.
Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;
Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;
Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;
Выдержав амортизатор в вертикальном положении указанное время, плавно выдвиньте шток до конца хода;
Переверните амортизатор штоком вниз, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 2-3 раза;
Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;
Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов (обращаем ваше внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления).
После прокачки амортизатор должен находиться в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.
Сжатый - 298,
Ход - 168,
Крепление:
Верх: втулка резиновая d 10мм, ширина 60мм,
Низ: втулка резинометаллическая d 16мм, ширина 38мм.
Последовательность прок. аморт.
Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;
Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;
Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;
Выдержав амортизатор в вертикальном положении указанное время, плавно выдвиньте шток до конца хода;
Переверните амортизатор штоком вниз, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 2-3 раза;
Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;
Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов (обращаем ваше внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления).
После прокачки амортизатор должен находиться в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.
-
АртикулRS5213
-
Вес2 500 г.
-
Внутренний код11031
-
Габариты (см)В х Г х Ш (см)- 8х8х61
-
ПроизводительRANCHO (США)
Доставка в
Ульяновск